Direka untuk penunggang bandar yang mahukan skuter yang tampil sehebat tunggangannya, Nova 160 SE menggabungkan gaya berani dengan prestasi harian yang meyakinkan. Pengendalian responsif menjadikan perjalanan harian lebih lancar dan terkawal, manakala ABS dan TCS canggih memberikan kestabilan tambahan serta keyakinan membrek dalam keadaan bandar yang tidak menentu. Dengan penampilan lebih menyerlah di jalan raya dan reka bentuk yang mencuri perhatian, ia memberikan keyakinan tambahan tanpa berkompromi pada gaya.
| Jenis Engin | Disejukkan Cecair, 4 Lejang, 4 Injap, Silinder Tunggal, SOHC |
|---|---|
| Sesaran | 154.4 cc |
| Gerek x Lejang | 58 mm x 58.5 mm |
| Kuasa Maksimum | 11.8 kW / 8,500 rpm |
| Tork Maksimum | 14.7 Nm / 6,500 rpm |
| Keluaran Kuasa | 15.8 HP |
| Nisbah Mampatan | 10.5:1 |
| Jenis Transmisi | Automatik, CVT |
| Sistem Penghidup | Elektrik |
| Sistem Pelinciran | Takungan Basah |
| Sistem Pencucuhan | ECU |
| Sistem Bekalan Bahan Api | EFI |
| Kapasiti Minyak Enjin | 0.9L |
| Suspensi Hadapan | Fork Teleskopik |
|---|---|
| Suspensi Belakang | Penyerap Hentak Berkembar |
| Tayar Hadapan | 100/80-14 |
| Tayar Belakang | 120/70-14 |
| Brek Hadapan | Cakera, ABS + TCS |
| Brek Belakang | Cakera, ABS + TCS |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2003 mm x 710 mm x 1138 mm |
|---|---|
| Jarak Roda | 1370 mm |
| Ketinggian Tempat Duduk | 778 mm |
| Berat Kerb | 112 kg |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 10 L |
Direka untuk penunggang bandar yang mahukan skuter yang tampil sehebat tunggangannya, Nova 160 SE menggabungkan gaya berani dengan prestasi harian yang meyakinkan. Pengendalian responsif menjadikan perjalanan harian lebih lancar dan terkawal, manakala ABS dan TCS canggih memberikan kestabilan tambahan serta keyakinan membrek dalam keadaan bandar yang tidak menentu. Dengan penampilan lebih menyerlah di jalan raya dan reka bentuk yang mencuri perhatian, ia memberikan keyakinan tambahan tanpa berkompromi pada gaya.
